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- Flangia CF/ISO
| Materiale | Carrozzeria | 304S.S. |
| Trasporto | 304S.S. | |
| Porta | 304S.S. | |
| Soffietti | 316L o AM350 | |
| Ciclo di vita | dimensioni sotto 4” (incluso) | 100,000 |
| dimensioni sopra 4” | 50,000 | |
| Tasso di perdita di elio a 1 atm di differenziale | <5×10-10 mbar..l/sec per guarnizione | |
| Temperatura di cottura | Attuatore | Pneumatica≤80℃ |
| Manuale≤200℃ | ||
| Intervallo di Pressione （mbar） | 1×10-10~1000 | |
| P Massima （mbar） | 27 prima dell'apertura | |
| Guarnizione Standard | Anello O Viton | |
| Attuatore | Pneumatico o Manuale | |
| Alimentazione aria compressa Connessione tubo Intervallo di pressione | ø6 mm | |
| 4~6 Kg/cm2 (sovrappressione) | ||
| Trattamento superficiale | Lucidato Scotch | |
| Opzioni | A、Indicatore di posizione B、Valvola solenoide di controllo pneumatico | |
| C、Porta di scarico D、Anello di tenuta in materiale speciale per valvole | ||
Serie CCD — Valvola a saracinesca elettrica per ultra-alto vuoto
Azionata da motore. Posizionamento preciso. Ideale per sistemi automatizzati. Corpo in acciaio inossidabile. Flange CF o ISO. Tasso di perdita ≤1,3×10⁻⁷ Pa·L/s (DN≤200). Resistente alla cottura fino a 150 °C.
Serie CCQ — Valvola a saracinesca pneumatica per ultra-alto vuoto
Azionata ad aria compressa. Risposta rapida. Funzionamento remoto. Design ultra-sottile. Alta conduttanza. Per sistemi semiconduttori, PVD, CVD e load lock.
Serie CC — Valvola a saracinesca manuale per ultra-alto vuoto
Semplice. Affidabile. Economica. Per sistemi in cui il controllo manuale è sufficiente.
